Curso gratis Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto. TMVG0409 - Mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares

Curso gratis Mantenimiento de sistemas auxiliares del motor de ciclo Otto. TMVG0409 - Mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares online para trabajadores y empresas

Curso gratis para: Trabajadores y Empresas, consulta próxima convocatoria

Modalidad del curso: -

Duración del curso: 90 Horas

Titulación: Diploma acreditativo con las horas del curso


Curso Gratis Online para Trabajadores y Empresas

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OBJETIVOS DEL CURSO GRATIS MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO OTTO. TMVG0409 - MANTENIMIENTO DEL MOTOR Y SUS SISTEMAS AUXILIARES

Analizar la formación de la mezcla en un motor de gasolina.
Describir la constitución y funcionamiento de los sistemas de encendido en los motores de ciclo Otto.
Identificar y explicar la función de los elementos que constituyen el circuito del aire aspirado en un motor de ciclo Otto y del circuito del combustible.
Analizar los distintos sistemas de inyección de motores Otto, su constitución y funcionamiento.
Explicar las siguientes funciones, elementos o parámetros en los sistemas de anticontaminación.
Identificar averías, reales o simuladas, en los sistemas auxiliares del motor.
Realizar la reparaciones de averías diagnosticadas y ajustes en los sistemas auxiliares del motor.
Realizar el mantenimiento básico de los sistemas auxiliares del motor con los equipos, herramientas y utillaje necesarios.

CONTENIDO DEL CURSO GRATIS MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO OTTO. TMVG0409 - MANTENIMIENTO DEL MOTOR Y SUS SISTEMAS AUXILIARES

Sistemas de encendido

  1. Introducción al sistema de encendido
  2. Bujías de encendido: tipos, características y su función
  3. El avance del encendido: ¿qué es y por qué es importante?
  4. Porcentaje Dwell y ángulo de cierre: conceptos clave
  5. Valores de tensión e intensidad en los circuitos primario y secundario
  6. Oscilogramas significativos en el análisis del sistema
  7. Tipos de sistemas de encendido: mecánico, electrónico y electrónico integral, además de la distribución estática de alta tensión
  8. Comprobaciones esenciales del sistema y de sus componentes
  9. Resumen de lo aprendido

Sistemas de admisión y escape

  1. Introducción al circuito de admisión y escape
  2. El aire y los gases de escape generados por el motor
  3. Identificación del circuito de admisión y sus componentes principales
  4. Características del colector de admisión y los tubos resonantes
  5. Importancia del filtrado de aire y tipos de filtros
  6. Componentes del sistema de escape: colector, presilenciador y silenciador, así como elementos de unión
  7. Comprobaciones fundamentales del sistema y sus componentes
  8. Resumen de los conceptos clave

Sistemas correctores de par motor

  1. Introducción a los sistemas correctores de par motor
  2. Colector de geometría variable: ventajas y beneficios
  3. Distribución variable: principios de funcionamiento, tipos y variaciones
  4. La sobrealimentación: compresores y turbocompresores, incluyendo la sobrealimentación escalonada
  5. Comprobaciones necesarias del sistema y sus componentes
  6. Resumen de los puntos importantes

Sistemas de alimentación de combustible

  1. Introducción a los sistemas de alimentación de combustible
  2. El proceso de combustión: una visión general
  3. El carburador: principios de funcionamiento y diagnóstico
  4. Inyección electrónica de combustible: evolución y funcionamiento básico
  5. Diversidad de sistemas de inyección de combustible
  6. Sistemas dosificadores de GLP: características y particularidades
  7. Sensores utilizados en los sistemas de inyección
  8. Actuadores o unidades terminales y sus características
  9. Unidad de control y cartografía: esquemas de funcionamiento
  10. Sistemas de autodiagnosis en vehículos
  11. Protocolo EOBD y líneas de comunicación multiplexadas
  12. Comprobaciones cruciales del sistema y sus componentes
  13. Resumen de los conceptos tratados

Sistemas de depuración de gases

  1. Introducción a la depuración de gases de escape
  2. Sistemas depuradores en motores de ciclo Otto
  3. Particularidades de motores de inyección directa de gasolina y de GLP (gases licuados del petróleo)
  4. Uso del analizador de gases: interpretación de parámetros
  5. Normativa sobre gases de escape: enfoque en la norma EURO V
  6. Resumen de la regulación y su importancia

Técnicas de localización de averías

  1. Introducción a la localización de averías
  2. Técnicas AMFEC: análisis de modos de fallos, efectos y criticidad
  3. Árbol de averías y cuadros de diagnóstico
  4. Manuales de averías y reparaciones proporcionados por los fabricantes
  5. Método sistemático para obtener un diagnóstico y analizar síntomas
  6. Resumen de las técnicas y enfoques discutidos

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