Curso gratis para: Trabajadores y Empresas, consulta próxima convocatoria
Modalidad del curso: -
Duración del curso: 90 Horas
Titulación: Diploma acreditativo con las horas del curso
Curso Gratis Online para Trabajadores y Empresas
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OBJETIVOS DEL CURSO GRATIS MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO DIÉSEL. TMVG0409 - MANTENIMIENTO DEL MOTOR Y SUS SISTEMAS AUXILIARES
Adquirir y/o actualizar los conocimientos para el diagnóstico y reparación de los sistemas de inyección diésel, desde los sistemas mecánicos hasta los actuales sistemas de gestión electrónica.
CONTENIDO DEL CURSO GRATIS MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO DIÉSEL. TMVG0409 - MANTENIMIENTO DEL MOTOR Y SUS SISTEMAS AUXILIARES
Sistemas de Alimentación de Combustible en Motores Diésel de Inyección
- Introducción
- Circuitos fundamentales de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados
- Depósito de combustible: funciones y características
- Bombas de alimentación: mecánicas y eléctricas, diferencias y aplicaciones
- Bomba de purga manual: importancia y funcionamiento
- Sistemas decantadores de combustible: propósito y tipos
- Elementos filtrantes: clasificación y función
- Tuberías de alimentación: ensamblaje y mantenimiento
- Enfriadores en el retorno: principios y beneficios
- Bombas rotativas: características y usos
- Bombas en línea: funcionamiento y aplicaciones
- Inyectores: tipos y su papel en el sistema de inyección
- Sistema de precalentamiento: importancia en el arranque
- Resumen de los sistemas de alimentación de combustible
Sistemas de Inyección Electrónica Diésel Directa
- Introducción a la inyección electrónica
- Evolución, tipos y principios de funcionamiento de los sistemas de inyección
- Identificación de componentes clave en la inyección electrónica
- Sensores, unidad de control y actuadores: funciones y relaciones
- Sistemas de autodiagnosis: importancia y funcionamiento
- Protocolo EOBD y líneas de comunicación multiplexadas
- Procesos de desmontaje, montaje y reparación de sistemas de inyección
- Sistemas por raíl común (common rail): tipos y características
- Sistemas por grupo electrónico bomba inyector: tipos y características
- Resumen sobre inyección electrónica diésel directa
Sistemas de Sobrealimentación, Turbocompresores y Compresores
- Introducción a los sistemas de sobrealimentación
- Principio de funcionamiento, características y tipos: diferencias entre turbocompresor y compresor
- Sistemas de regulación de presión de soplado: geometría fija y variable
- Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes
- Resumen sobre sistemas de sobrealimentación
Sistemas Anticontaminación en Motores Diésel
- Introducción a la normativa de anticontaminación
- El opacímetro: cómo interpretar sus parámetros
- Normativa de gases de escape en motores diésel: enfoque en la norma EURO V
- El sistema de recirculación de gases de escape (EGR, AGR): funciones y beneficios
- Principio de funcionamiento e identificación de componentes del sistema EGR
- Refrigeración de los gases de escape recirculantes: importancia y métodos
- El catalizador de oxidación: funcionamiento y papel en la reducción de emisiones
- El filtro de partículas (FAP): su función en el sistema de escape
- Sondas de temperatura y presión diferencial: importancia en el diagnóstico
- Ciclo de regeneración y aditivación del combustible: procesos y objetivos
- Identificación de componentes y principales comprobaciones en sistemas anticontaminación
- Resumen de los sistemas anticontaminación en motores diésel